Когда началась Велика Отечественная война и все мужчины ушли на фронт, на колхозе, заводе и стройке не кому было работать. Из-за этого стали работать старики, женщины и дети-подростки. Дети-подростки, что трудились в то время если остались живы, то сейчас являются нашими прабабушками и прадедушками.
Одним из примеров их подвига стала постройка железнодорожной ветки «Ижевск-Балезино». Эта ветка служила для того, чтобы быстрее перевозить уголь и древесину с севера на оборонные заводы. Данную ветку строили в основном вручную, а основным транспортом стали лошади. С помощью лошадей перевозили землю. Самым сложным местом в постройке дороги стал Кекоранский перевал. На это место даже был отправлен единственный экскаватор. Дорогу строили в метель, дождь, град, жару, морозы проще говоря в любую погоду. Лишь бы быстрее достроить и помочь любимой Родине. Железнодорожную ветку строили с 1942 по 1944 года.
В начале Великой Отечественной войны жили мои родные. Семнадцатилетний Чередников Алексей Фёдорович — мой прадедушка. Тринадцатилетняя Горлатова Таисия Ильинична — моя прабабушка. Одиннадцатилетний Горлатов Виктор Ильич — младший брат моей прабабушки.
Вот слова строителей:
… Ни днем, ни ночью не прекращалась работа. В 54-градусные морозы, в пургу и метели, под проливным осенним дождем десятки тысяч колхозников и колхозниц трудились на трассе, забывая о сне и отдыхе. У каждого было одно желание – работать так, как подобает гвардейцам тыла, быстрее построить дорогу, которая так необходима Родине….
(Из рапорта строителей железной дороги Ижевск – Балезино, колхозников Удмуртской АССР И.В.Сталину от 6 октября 1943 г.)
И я хочу рассказать о своей прабабушке, которая строила железную дорогу «Ижевск-Балезино». Её звали Поздеева Агния Фёдоровна. Родилась она 4 декабря в 1928 году, в деревне Ирым в Дебёсском районе Удмуртской республики. Дожила она до 94 лет. Когда началась Великая Отечественная война ей было всего 13 лет. К сожалению, у самой прабабушки информацию узнать не получилось так, как из-за возраста она стала терять память. И всю информацию я узнавала от бабушки. По рассказу бабушки: дорогу строила она в деревне Кекоран. До деревни она ходила пешком, через леса и поля. Во время строительства дороги у них не было еды. Даже были случаи, что они сбегали, до ближайших деревень, чтобы просто поесть, а их ловили и возвращали дальше строить дорогу. Ходили в изношенной, грязной и заштопанной одежде и лаптях. Когда лапти совсем приходили в негодность приходилось плести их самой, после долгой и мучительной работы.
Автор: Ипатова Елизавета
